HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 岐阜・愛知で車の処分にお困りなら🚗✨ 「廃車買取りの近松商会（廃車

岐阜・愛知で車の処分にお困りなら🚗✨ 「廃車買取りの近松商会（廃車。謹賀新年 2025年もよろしくお願いいたします | ヴィンテージ 宮田。mqdefault.jpg。車両入れ替えの為の出品です。130マークX前期用社外ファイバーテールランプ。点検整備記録簿あり。ラ・パンダ he21s サクションパイプ。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。クラウン　マークX 30ミリ短縮ナックル。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。ダイハツ タントカスタムLA650S用グリルメッキ仕様(OP仕様)。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。ハイドロ ポンプヘッド プロホッパー マルゾッキG-FORCE#8 ローライダー。現在冬タイヤを装着しています。Audi a4 テールランプ 8W9.945.092.AA。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド。岡山県 岡山市中区の中古車｜中古車EX。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。ランクル250　フロントグリル。専用　　玄武　ハイエース　バンプセット。購入後40000kmほど走行。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。ランクル250 純正 リアスポイラー。ランクル250 VX パーツ　新車外し。以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。ＳＢＣ i−Ｃｏｌｏｒ　ｓｐｅｃ−Ｒ ブーストコントローラー。サニトラ　純正水切りメッキモール　未使用。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。【新品未使用】クリッパートラック / キャリートラック　純正部品　あおり一式。【美品】SUBARU インプレッサ 純正ボンネットダクト90821FE130。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。【寿司太郎】ダンプ上部 受け 強化型 (155×85mm) 左右セット。ハイエース200 玄武　リバンプサポートブラケット SRS01H。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。30アルファード ノーマルボディーモデリスタ フロントスポイラー