HOT ! スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+Bigエンブレム スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング + 特大3D

スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング + 特大3D。スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング + 特大3D。スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+Bigエンブレム。新型ハスラー(MR52s. MR92s)新車外し純正グリルを加工してアルミメッシュ仕様に改造。スズキハスラー純正グリル改凹部分スムージング + 特大3DSUZUKI。チッピンクブラックに塗装しました。VOXY 専用　BLITZ 車高調ZZ-R。純正品加工なので、既存のグリルと入れ替えだけで綺麗に収まります。RSPECトヨタ18系クラウンマジェスタデータシステム エアサスコントローラー。グリル枠中央部の上下にある凹部分はスムージング処理をしてフラットに仕上げていますので、よりスマートな仕上がりになっていると思います。R-SPEC ASR681 エアサスペンションコントローラー　LS600H。ネットの固定方法は、インナー側とアウター側のパーツで挟み込んで固定してます。ACC AIR BOMBER エアサス エスティマ TCR10 20 4独。塗装工程サンドペーパーでの下地処理→脱脂→ミッチャクロン薄塗り×3~4回→サフェーサー薄塗り×3~4回→艶消しブラック薄塗り×4~5回→チッピング塗装薄塗り×4~5回と丁寧に仕上げました。C　T-DEMAND 30アルヴェル　アッパーアーム。チッピングもボデっと吹き付けずに、つぶが細かく均等になる様に調整しながら吹き付けました。S13コーナーレンズ。SUZUKIのBigエンブレム→全体をラバーチッピングブラック塗装後にSUZUKIの文字部分をホワイトで塗装しましたので、表面が凸凹してます。ハイラックス　フロント2インチアップ　BATLIZ スプリング 2本セット。エンブレムの取付けは、両面テープで仮付け+ホットボンド(グルーガン)で確実に取り付けました。n-one JG1 ＫＹＢ　サス　ショック。