HOT ! 日曜日まで値下 4度年間チャンピオン 引退時 ビレル レーシングカート シャーシ BirelARTが2022年型シャーシS14シリーズを発表 フレームのジオメトリー

BirelARTが2022年型シャーシS14シリーズを発表 フレームのジオメトリー。OTKシャーシが2024年1月1日より価格改定 OKモデルは税込79.2万円。ROK SHIFTER 2020シリーズ 概要と参戦サポート価格での販売を発表。2026年最新】ビレル カートの人気アイテム - メルカリ。約25年前のビレル製レーシングカートシャーシです引退時のシャーシを現状のまま出品いたします私は7年間レーシングカートで活動し4度の年間チャンピオンを獲得したドライバーです同時代の後輩には世界でも知られる元F1ドライバーで現在もTOYOTA GAZOO RacingのWECチームでチーム代表兼ドライバーとして活動する小林可夢偉選手やSUPER GTで活躍し2008年にはGT300クラスでシリーズチャンピオンも獲得している安田裕信選手とも大変親しく当時私はシャーシを年間3台以上購入しており1年以上使うシャーシはほとんどありませんでした私の引退時のビレルシャーシです当時 世界のトップクラスでもビレルは非常に高い評価を受けており私自身も後半はビレル中心で走り宝塚や鈴鹿でもコースレコードや優勝を重ねてきましたシャーシです私のクラスは86エキスパートKT100エンジンでした安田裕信選手から譲り受けたシャフトを装着した50パイ 50mm仕様です剛性が強すぎる印象でシャフトは2点固定1点はフリー状態でタイラップ留めの仕様になっています他コースでの走行を考える場合は40パイへ戻すことをおすすめしますブレーキは経年劣化により現在作動いたしません安全のためご使用前に必ずオーバーホールを行ってくださいワイヤー関係も交換前提でお考えください現状ではシャーシ本体を主とした出品です付属しているシャフトハブFCSカーボンシートブレーキほか各種部品はすべてオマケ扱いといたしますオマケ部品につきましては不具合や欠品があった場合でも責任は負えませんのでその点をご理解のうえご購入ください【サイズ】幅 約130cm長さ 約172cm高さ 約55cm送料は高額25,000円以上になりますが当方で負担いたします経年品のため写真の状態がすべてとお考えください現状渡し【注意事項】中古品の完璧さをお求めのお方はご購入をお控えください細かな見落としをゼロにすることは難しく中古品にご理解のあるお方のみご購入をお願いいたします#フクロウの宝物探し#フクロウのレーシングカート